Такой тип трансмиссии очень удобен для использования в городском режиме движения. Он отлично подходит для начинающих водителей. Но «автоматы» требуют регулярного технического обслуживания, а при нарушении правил эксплуатации могут выйти из строя. Ремонт КПП — дело непростое, которое лучше доверить профессионалам. Но определить причину поломки можно и самостоятельно.
Самый явный признак неполадок — толчки при езде, особенно при переключении передач. Причиной этого может быть изношенный гидротрансформатор. Об этом может говорить также металлический скрежет, доносящийся из коробки. В исправном агрегате такого быть не должно. Производители оснастили АКП системой автоматической диагностики. Если в трансмиссии будет выявлена серьезная проблема, то она перейдет в аварийный режим. Будет установлено ограничение переключения передач, а запас хода позволит автомобилю доехать до сервисного центра. На что обратить внимание при ремонте АКП?
Обязательные процедуры
Для начала мастер получит из бортового компьютера автомобиля код ошибки. Он содержит в себе информацию о точной причине неполадки. Эту процедуру могут провести на станции обслуживания, оснащенной соответствующим терминалом, например на СТО Анино.
В современных машинах, оснащенных сложными электронными системами, причиной поломки может быть сбой программного обеспечения. Иногда механическая часть коробки в порядке, а компьютер выдает ошибочное сообщение о неполадках. Это исправляется простой перезагрузкой системы.
Но если причина поломки состоит в износе гидротрансформатора, то тут не обойтись без демонтажа и вскрытия коробки. Для этого потребуется снять и двигатель. Конкретное содержание ремонта зависит от степени износа. Часто удается восстановить агрегат, но в некоторых случаях может потребоваться полная замена коробки передач. В любом случае АКП нуждается в качественном обслуживании.
